شريط الأخبار
الحكومة تزيد اعداد المكلفين العام المقبل من 6 الى 9 الاف سعيدان يحذّر من أزمة مائية عربية غير مسبوقة ويدعو إلى ثورة في إدارة المياه بعد مخاض طويل ودراسات: المهندسون يصوتون على مشروع تعديل قانون النقابة الجمعة الحكومة تقرر التوسع في خدمة العلم.. ومؤتمر صحفي لإعلان التفاصيل إيران بعد "التجديد".. هل يختار ترامب التفاوض أم التصعيد العسكري؟ النفط ينخفض لليوم الرابع وسط تراجع احتمالات تصاعد حرب إيران المنتخب الإندونيسي يعتذر عن لقاء النشامى وديا الأمن يحذر الأردنيين من الأحوال الجوية المتوقعة الجيش يحبط محاولة تهريب مخدرات بواسطة بالونات موجهة الملك يغادر أرض الوطن متوجها إلى كازاخستان ارتفاع أسعار الذهب محليا إلى 84.40 دينارا للغرام فتح باب الترشح لعضوية مجلس إدارة اتحاد الكرة تعديلات قانون "المهندسين": بحث عن حلول مستدامة وجذرية ومتكاملة لتحديات أكبر النقابات بين حرب إيران ونتائج الانتخابات هل تقترب جولة التصعيد ترامب يقر بان حرب ايران عامل رئيسي لخسارة الجمهوريين ولي العهد يزور مجمع "تكنوبول" للعلوم والأعمال في أستونيا كلفة الكراهية: الرابحون، والخاسرون! تحركات لطائرة تجسس أمريكية نادرة ومتطورة تثير مخاوف اقتراب الحرب ضد ايران رئيس الوزراء ينقل تعازي الملك إلى وزير الخارجية بوفاة والدته وزير الصحة: عملنا على تطوير اختصاص جراحة العظام والمفاصل ببناء قدرات الكوادر الطبية وتأهيلها

هل تغازل تركيا اميركا.. 40% رسوما إضافية على السيارات الكهربائية الصينية

هل تغازل تركيا اميركا..  40 رسوما إضافية على السيارات الكهربائية الصينية


 

قررت تركيا فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 40% على واردات السيارات من الصين، وذلك حسب قرار رئاسي نشرته الجريدة الرسمية التركية اليوم السبت.

وتم تحديد الحد الأدنى للرسوم الإضافية عند 7000 دولار لكل مركبة، ويسري القرار اعتبارا من 7 يوليو/تموز المقبل.

وياتي هذا القرار وسط اشتداد الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين ومحاربة الولايات المتحدة لانتشار السيارات الصينية الكهربائية في العالم، حيث حذت العديد من الدول الحليفة للولايات المتحدة او رضخت لضغوطها للتضييق على انتشار السيارات الكهربائية الصينية، بفرض رسوم باهظة على استيرادها.

ووفقا للقرار التركي، فإن الحد الأدنى للرسوم الجمركية يطبّق حتى إذا جاءت الرسوم التي تبلغ 40% من سعر السيارة المستوردة أقل من 7000 دولار.

وفي عام 2023، كانت تركيا قد فرضت رسوما إضافية على واردات السيارات الكهربائية من الصين، وأدخلت بعض اللوائح المتعلقة بصيانة وخدمات السيارات الكهربائية.

وتعد تركيا نفسها سوقا مهما، حيث شكّلت السيارات الكهربائية 7.5% من إجمالي مبيعات المركبات في 2023 بالبلاد.

وتتوقع هيئة تنظيم سوق الطاقة في تركيا أن يزداد عدد المركبات الكهربائية في البلاد بنحو 180 ألفا بحلول عام 2025، مع توقعات تشير إلى أن المركبات الكهربائية ستشكل 30.4% من مبيعات السيارات المحلية بحلول عام 2032، وفق بلومبيرغ.

إعلان

والخطوة التركية الجديدة تعتبر محاولة لكبح الواردات وتضييق العجز في الحساب الجاري.

كما تتخذ الحكومة التركية إجراءات للتصدي للتضخم الذي وصل لنحو 75.5% في نهاية مايو/أيار بالحفاظ على سياسة نقدية مشددة، وتعزيز موقفها المالي وتضييق عجز الحساب الجاري