أكرم جروان 

      القُبطان الجهبذ عدنان العبادلة  ، مدير عام شركة الجسر العربي للملاحة  ، حاصل على درجة البكالوريوس في القانون من الجامعة الأردنية  ، ودرجة الماجستير  من الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا  والنقل البحري  ، هو أُنموج العطاء للوطن ، ورائد الأداء المتميِّز  ، يستحق من قلمي أن يكتب به قصة نجاح للتأريخ والأجيال القادمة  .

      هذا الرجل الذي لا يكل ولا يمل ، يوصل الليل بالنهار في عمله ، لتقديم الأفضل لشركة الجسر العربي للملاحة  ، مما جعله فارس الجسر العربي بامتياز  وريادة . وبذلك ، كانت نقلة نوعية لخدمات الجسر العربي للملاحة في عهده للمسافرين والشحن على مستوى عالٍ من التميُّز والإبداع .

      أسطورة النقل البحري  العبادلة ، اعتمد استراتيجية ثاقبة ورائدة منذ توليه إدارة الجسر العربي  ، مما جعله يٌحقٍّق أرقامًا قياسية في مختلف القطاعات ، لأنها تقوم على التطوير المستمر ، التخطيط المرن ، تجويد الخٍدْمات بأعلى مستوى من الجودة ، التكاملية والتشاركية إلى جانب التحديث المستمر للأسطول البحري للشركة ، وهذا ما جعل الشركة ترتقي بخدماتها للمسافرين وشحن البضائع بكافة أنواعها .

    قامت الشركة من خلال استراتيجيته المتميزة بتعزيز قدرات الشركة التشغيلية عام ٢٠٢٤م ، بشراء أربع وحدات بحرية حديثة ومتطورة  ، وهي باخرة الشحن العملاقة " أور " ؛ الباخرة " الحسين " ؛ القارب السريع " نيو عقبة " والقارب السياحي " دهب " ، مما زاد في أعداد الركاب عبر أسطول الشركة العملاق ، وكذلك استحداث مسارات جديدة مثل الخط العربي للنقل البري والبحري لتعزيز الربط التجاري العربي ،رغم التهديدات الأمنية في باب المندب ، حيث استثمرت الشركة التحديات لاستقطاب شاحنات جديدة وزيادة النشاط الملاحي ، ولم تتوقف الحركة السياحية بين العقبة وطابا نتيجة الحرب على غزة بفضل التخطيط المرن لتلك الاستراتيجية التي قام على تنفيذها القائد الفذ عدنان العبادلة .

      من هنا ، نجد العبادلة قد استثمر التحديات التي واجهت الجسر العربي للملاحة ، والتي تعتبر همزة وصل تجارية بين آسيا وإفريقيا ، وحوَّل تلك التحديات إلى فرص نجاح ونمو للشركة وإيراداتها ، وهذا سر نجاح الشركة واستمرارها كقوة بحرية رائدة ، وكذلك اعتمد سياسة " النقل من الباب إلى الباب " بالشراكة مع شركات النقل البري لتقديم حلول متكاملة والاستقطاب المستمر لشرائح جديدة من المسافرين والتجار من خلال النشاط التسويقي والتوسع الرقمي ، كل ذلك جعل الجسر العربي في الصدارة ، حيث بلغت إيرادات الشركة عام ٢٠٢٤م أعلى إيرادات منذ تأسيسها عام ١٩٨٥م .

     أما من حيث النظرة المستقبلية للاستراتيجية ، نجد أن العبادلة يعمل على دراسة إنشاء محطة شحن ومسافرين متكاملة في العقبة لدعم حركة النقل البحري ، وكذلك ، يعمل على تخطيط للاستثمار في ميناء طابا التجاري وحوض جاف في سفاجا لتعزيز القدرات البحرية  ، إلى جانب دراسة تشغيل خط ملاحي بين جبل علي والفاو وربط الخليج بالعراق عبر شبكة ملاحية متكاملة  .

      نُبارك لأنفسنا والوطن وقائد الوطن ولشركة الجسر العربي للملاحة بالابن البار للوطن ، فارس النهضة والقبطان الجهبذ عدنان العبادلة.