النقل العام بين المحافظات يدخل مرحلة جديدة: 180 حافلة ومسارات مبتكرة لتسهيل التنقل
شهدت المرحلة الأولى تشغيل 152 حافلة على أربعة خطوط رئيسية تربط عمان بمحافظات إربد والسلط وجرش والكرك، ما أتاح تنفيذ نحو 139 ألف رحلة واستقبال أكثر من 1.6 مليون راكب حتى نهاية شباط، وفق البيانات الرسمية.
المرحلة الثانية تأتي ضمن خطة توسعية تهدف إلى بناء شبكة وطنية متكاملة للنقل العام، مع التركيز على ربط محافظات الجنوب بالوسط والعاصمة، وتعزيز الربط بين محافظات الشمال والوسط. وتشمل هذه المرحلة تشغيل سبعة مسارات جديدة باستخدام أسطول مكون من 180 حافلة، بطاقة يومية تصل إلى 13.5 ألف راكب.
المسارات الجديدة ستشمل خطوطاً بين عمان ومعان، الطفيلة، وعجلون، إضافة إلى خطوط مباشرة بين المحافظات مثل إربد-الزرقاء، الزرقاء-المفرق، جرش-إربد، وجرش-المفرق. وستعتمد الحافلات على منظومة تشغيل حديثة تشمل أنظمة تتبع إلكتروني (GPS) لضمان الالتزام بالجداول الزمنية، وأنظمة دفع إلكتروني لتسهيل استخدام الخدمة، إلى جانب آليات مراقبة تشغيلية لتعزيز كفاءة الخدمة وجودتها.
ويعتمد المشروع على نموذج تشغيلي مدعوم حكومياً، حيث يقدر حجم الدعم التشغيلي للمرحلة الثانية بحوالي 4.2 مليون دينار سنوياً لضمان استدامة الخدمة واستقرار التعرفة، ما يجعل النقل العام خياراً منافساً للمركبات الخاصة.
من المتوقع أن يبدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية منتصف حزيران، على أن يتم افتتاح جميع الخطوط الجديدة بحلول نهاية تموز. ويأتي المشروع ضمن جهود الوزارة لتطوير منظومة نقل عام حديثة ومنتظمة، تسهم في خفض تكاليف التنقل، تقليل الازدحامات المرورية، وتحريك النشاط الاقتصادي عبر ربط أسواق العمل بين المحافظات.
الوزارة أكدت أن المشروع سيواصل التوسع لتغطية أكبر قدر من المحافظات، مع التركيز على توفير تجربة تنقل مريحة وفعالة، ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة.
























